日本旅游常见交通工具,日本市内交通方式

日本的国际机场有新东京国际(成田)、东京国际(羽田)、名古屋、关西国际、神冈、札幌、函馆、青森、仙台、新泻、富山、小松(石川县)、冈山、广岛、高松、松山、长崎、大分、鹿儿岛、冲绳、全部共20个机 场。外国人来日本时的代表入国机 场为东京国际(成田)和关西国际机 场。从机场到市区的交通手段有电 车、公共汽车和出租车。

在日本旅游可以真正感受到大众交通系统的便捷与舒适,东京当然更是不用多说,无论是航空、铁道、公路巴士、电车交通或地下铁, 皆已构成绵密的交通网可以轻易地转乘或衔接,前往东京外围近郊和 全日本各地。

日本旅游常见交通工具,日本市内交通方式
日本常见交通工具

东京内由电车、地铁、私营铁路、巴士等交通系统构成的交通网纵横交错,四通八达,方便快捷,并按预先公布的时间表运行,可谓是世界上最为发的地,且东京电车地铁站的出口一般都和地下商店街、百货商店、办公 大楼、饭店相通,既使刮风下雨,也不碍事。

巴士
除非日文极佳,环境熟悉,不然也不建议搭乘,想尝尝新滋味无所谓,收费方式为上车先拿票券,下车时再依站数收费,在驾驶座上方有些会有屏幕显示票价。没零钱不要紧,日本公交车上设有换零钱机,蛮方便的。对于观光客而言,绕行市区风景名胜的观光巴士是最佳的选择,其中以哈都巴士最有名。在下榻的饭店皆可找到相关的搭车费料及行程介绍。你可参酌时间,选择半日游、一日游或夜间游等不同行程,价钱还算合理,只要不选择看歌舞伎 表演及吃日本美食的行程都不会太 贵。对一些不想花时间看地图找路 的人颇为方便,而且还有随车导游。

日本旅游常见交通工具,日本市内交通方式
日本巴士

地铁
东京第一条地铁修建于1927年,截止2001年,营运地铁共有9条线、都营地铁共有4条线路投入运行,包括2000年12月全线开通、采用了最新磁悬浮技术的都营大江户线,营业总里程已超过280公里。口本的地铁管理严格,运行准时。地铁每条线路都有指定的醒目标志颜色,在换乘车时,只要记住各条线的标志色,便可顺利地完成换乘。另外,在地铁车站一般都有免费发放的地铁线路图和时刻表,外出时携带一张地铁 线路图在手,便可放心漫游东京。一般地铁站内 换乘时间大概需要1〜5分钟,其中个別大站换乘 则需要5分钟以上。而有的车站同一站台内即可 换乘,有的车站则必须再次通过剪票口才能换 乘。

出租车
分为大车与小车两种,一上车起跳就是660 日元,可行驶2公里后再跳表,以后大车是每274米跳80日元,小车是每290米跳80日元,夜间 11:00到清晨5:00加价三成。